Важко переоцінити вплив залізниці, яку свого часу провели через «местечка Малинъ», на розвиток нашого краю.
Скажемо, що одна тільки звістка, наприкінці 19 століття, привернула увагу до нашого регіону, як ділових людей, так і преси.
І саме через те, що будівництво було топовою темою, Малин потрапляв у пов’язані з цим новини.
Раніше ми писали про «Небезъинтересныя подробности усройства вокзала Малинъ»
Про економічний зиск, який несе залізниця, добре усвідомлювали і в повітовому Радомислі. Виявляється радомишляни свого часу приклали багато зусиль, щоб Києво-Ковельську лінію провели саме через їхнє місто.
Ось, що писали у газеті «Киевлянинъ» на початку 1900 року.
«РАДОМЫСЛЬ (Корресп. «Кіевлянина»)
Въ последнемь экстренномъ заседаніи городской думы разсматривался вопросъ относительно возбужденной думою 13 октября прошлаго года предъ г. Начальникомъ Края просьбы о ходатайстве города о направленіи линии Кієво-Ковельской железной дороги на г. Радомысль, а отсюда на Олевск и Сарны, не изменяя пунктов этой линіи Высочайше утвержденных 9 апреля.
Для облегченія достиженія этой цели городское управление предложило, какъ известно, правительству безплатно землю подъ железнодорожныя сооруженія на городской черте, камень, лесъ и кроме того 50,000 руб. наличными деньгами. По полученнымъ сведеніямъ, ходатайство города представлено по назначенію, но сведеній объ исходе этого ходатайства городъ не имеетъ.
Между темъ все подготовительныя работы для начала сооруженія съ весны Кіево-Ковельской железнодорожной линіи продолжаются минуя г. Радомысль.
Вследствія этого городская дума постановила просить городского голову г. Гринкевича отправиться немедленно лично въ Петербургъ и употребить все усилія къ удовлетворенію ходатайства о направленіи вышеупомянутой линии на гор. Радомысль, при чемъ, если онъ найдетъ нужнымъ и полезнымъ, возложить дальнейшее веденіе дела на избранное им лицо.»
Та, на щастя малинчан, залізницю проклали по запланованому маршруту. А у радомишлян з’явилася нова тема — залізнична гілка від збудованої залізниці до Радомишля.
Рух потягу на одній із дільниць Південно-Західної залізниці. Фото з журналу "Краєзнавство"
* * *
Підпишіться на нашу сторінку в Facebook
Поділитися:
вологість:
тиск:
вітер:
.png){kind=small}
