"Укравтодор" планує в 2018 році реалізувати ряд проектів із заміни асфальтного покриття доріг на цементно-бетонне.
Про це на брифінгу заявив в.о. заступника голови Укравтодору Олександр Харченко, – передає LIGA.net.
Із його слів, "Укравтодор" вже проектує дороги з цементно-бетонним покриттям, оскільки це економічно обґрунтовано.
"Вартість квадратного метра цементно-бетонного покриття, у порівнянні з асфальтно-бетонним, на 150 -200 грн дешевше. При цьому термін експлуатації такої дороги істотно вище – до 30 років", – наголосив Харченко.
Він перерахував автодороги, на яких планується в 2018 році замінити покриття на цементно-бетонне.
"Заплановано ремонт автомобільної дороги Н-14 Кропивницький- Миколаїв (ділянка протяжністю близько 40 км в Миколаївській області буде бетонним). Другий об'єкт – дорога Н-31 Решетилівка-Дніпро. На реконструкцію цього об'єкта в 2018 році виділяється близько 2 млрд грн, частина цих коштів піде на будівництво розв'язок, а частина – на цементно-бетонне покриття", – розповів Харченко.
Також він додав, що зараз розробляється техніко-економічне обґрунтування для реконструкції дороги з Тернополя до дороги Н-19.
"Також є об'єкти, які фінансуються міжнародними фінансовими організаціями. Наприклад, об'їзд Житомира буде у нас цементно-бетонним. В цілому, ми розуміємо, що всі дороги, які йдуть в сторону портів, у більшості своїй мають бути цементно-бетонними, тому що на них припадає велике навантаження", – зазначив Харченко.
Із його слів, одна з основних проблем будівництва бетонних доріг - відсутність в Україні достатньої кількості підрядників, які могли б реалізовувати такі проекти.
* * *
Підпишіться на нашу сторінку в Facebook
вологість:
тиск:
вітер: